Terug naar begin  
woorden vertalen
  woorden vertalen
Zoekbewerking duurde 0.018387 seconden. 
TaalWoord
DuitsZug
Engelstrain
Franstrain
Hongaarsvonat
Italiaanstreno
Nederlandstrein
Poolspociàg
Spaanstren
Turkstren
Zweedsjärnvägståg
Terug
 
woorden vertalen  
woorden vertalen
  Tren, (قطار Arapçası) bir ya da birkaç lokomotif tarafından çekilen vagonlar dizisi. Tren, dünyada ilk kez 1800'lü yılların başında, İngiltere'de kullanılmaya baÅŸlanmıştır. Tren, Richard Trevithick adında bir mühendis ile İngiltere'nin Pennydarran bölgesinde bir maden sahibinin iddialaÅŸmaları yüzünden doÄŸmuÅŸtur. Mühendis Trevithick, 10 ton ağırlığındaki demir yükü, kendi yapmış olduÄŸu buharlı makineyle Pennydarran'dan Cardiff'e kadar raylı bir yol aracılığıyla hiç zorlanmadan taşıyabileceÄŸini iddia ediyordu. Böylece 6 Åžubat 1804 tarihinde Tram-Waggon adlı bir lokomotif 10 tonluk demir yükü ve ayrıca 70 yolculu bir arabayla Cardiff'ten hareket etti. 16 km uzunluÄŸundaki Pennydarran-Cardiff yolu, beklemeler ve tamirler de hesaba katılırsa, tam 5 saatte aşılabildi. Elde ettiÄŸi bu baÅŸarılı sonuca karşın Trevithick'in ÅŸansı yaver gitmemiÅŸ bu yeni makineyi daha fazla geliÅŸtirememiÅŸ ve böylece makinenin o günlerdeki yaygın ulaşım aracı hayvanlardan daha üstün ve etkin olduÄŸunu ispatlayamamıştır. İşte bu nedenledir ki, trenin bulunuÅŸu, baÅŸka bir İngiliz'e, George Stephenson'a mal edilir. George Stephenson, daha sonraki yıllarda, peron, lokomotif ve vagon tasarımları çizmiÅŸ ve bunları gerçekleÅŸtirmiÅŸtir. Böylece o günün buharlı lokomotifi... geliÅŸimin bir simgesi halini almıştır. Stephenson, 27 Eylül 1825 tarihinde yalnızca yolcu ve yük taşıyarak Dünya'nın ilk demiryolu taşımacılığını gerçekleÅŸtiren treni, İskoçya'da Darlingthon ile Stockton arasında kullanmıştır. Yine Stephenson, bu tarihten beÅŸ yıl sonra saatte 24 km hızla gidebilen ve Rocket adını taşıyan yeni bir lokomotif modeliyle büyük ticari önemi olan Liverpool-Manchester hattındaki yarışmayı kazanmıştır.50 km uzunluÄŸundaki Liverpool-Manchester hattından sonra, İngiltere'de on yıl içinde yapımı bitmiÅŸ veya tamamlanmış durumda olan demiryollarının uzunluÄŸunun toplamı 2.000 km'ye ulaÅŸmıştır. 1831'de Amerika BirleÅŸik Devletleri'nde, 1832'de Fransa'da 1835'te Belçika ve Almanya'da 1837'de Rusya'da ve 1848'de İspanya'da demiryolu kullanılmaya baÅŸlanmıştır. Wikimedia Commons'da Tren ile ilgili çoklu ortam belgeleri bulunur.  
 

Woordenboeken Links